Tecnologia japonesa Compressor de cargol d'extrem d'aire Fabricants de desplaçaments Peces de capçal rotatiu sense oli del compressor

Descripció breu:

La tecnologia de Mitsui original japonesa, pot substituir l'extrem d'aire de Mitsui 1:1.
La taxa de defectuositat de l'extrem d'aire és gairebé 0.
L'extrem d'aire OFAC és la més alta precisió de la Xina.
100% sense oli, 100% 0 emissions.
Compressió isotèrmica de 45 ℃, menys pèrdua de pressió.


Detall del producte

Detall del producte

OFAC com a fabricant de sistemes d'aire comprimit net, que proporciona aire comprimit net i pur sense oli, liderant la direcció futura de la indústria del compressor d'aire, oferint als clients productes d'alta qualitat i la millor experiència d'usuari.El compressor d'aire de cargol sense oli lubricat amb aigua, així com l'extrem d'aire exclusiu d'aliatge d'acer inoxidable i el sistema d'acer inoxidable són coneguts a la indústria.

L'extrem d'aire té un rotor d'aliatge d'acer inoxidable amb la vida útil més llarga, i el parell de malles del rotor es produeix mitjançant la tecnologia patentada de peces voladores.La tensió de contacte entre els rotors és molt petita, reduint així les fuites internes i la composició del rotor.

Durant el procés de treball del rotor, no ruixeu l'aigua pura entre els rotors per refredar-lo, per netejar l'aire.Minimitza el contingut de pols i metalls pesants.Al mateix temps, el rotor en forma de Z i l'aigua pura entre els rotors formaran un bon segell de pel·lícula d'aigua, fent que l'eficiència del sistema arribi a més del 95%.Realitzar completament l'estalvi d'energia, el sistema de compressió sense oli, sense tractament d'oli o oli residual, capaç d'extreure l'aire comprimit més pur.La barreja aigua-gas comprimida per la màquina principal entra al cilindre de separació aigua-gas i es separa mecànicament en aire comprimit i aigua pura.Com que la temperatura del sistema és inferior a 45 ℃, el contingut d'humitat de l'aire comprimit és inferior a 80 g/m3.

L'aire comprimit del cilindre de separació passa per la vàlvula de pressió mínima i entra al forat d'escapament per a la seva descàrrega.L'aigua pura de la part inferior del cilindre de separació es fa passar pel filtre per eliminar les impureses i els bacteris de l'aigua.Després del refredament, l'aigua torna a entrar a l'extrem d'aire del compressor per al segon cicle de compressió.El compressor d'aire de cargol sense oli lubricat amb aigua realitza el canvi automàtic d'aigua i redueix la intensitat del treball.

Els intercanviadors de calor de plaques refrigerats per aigua són molt eficients i resistents a la corrosió.La xarxa al núvol pot realitzar un seguiment de la interconnexió sense fil les 24 hores de la xarxa, la comunicació remota de diverses màquines, les alarmes remotes de les màquines d'avís precoç i els recordatoris oportuns d'atenció i manteniment normals.El compressor d'aire de cargol sense oli lubricat amb aigua és un producte estable, respectuós amb el medi ambient i que estalvia energia entre els compressors sense oli.

S'utilitza àmpliament en diverses indústries com la indústria química fotovoltaica, alimentació, tèxtil, electrònica mecànica, medicina i bioenginyeria.


  • Anterior:
  • Pròxim: